HAVA BASINÇLI İLK MOTOR

HAVA BASINÇLI İLK MOTOR

Bu tür bir motorun patenti, ilk kez 1890 yılında

İngiltere'de Herbert Akroyd Stuart tarafından

alındı. Üretimi ise. Richard Hornsby

ve Oğulları'nca 1892 yılında Lincolnshire'da

gerçekleştirildi. İlk satış da aynı yıl içinde yapıldı.

Orijinal Akroyd-Hornsby motorunun

kompresyon oranı hayli düşüktü. Bu nedenle,

ilk patlamayı sağlayabilmek amacıyla, silindir

başlıklarının üzerindeki boşluğa,

dışarıdan bir ısı uygulamak gerekiyordu. Motor,

bir kez çalıştı mı, ilave ısı kaynağına gerek

kalmıyordu. Bu dışarıdan ısıtma sistemi,

motor bilimcilerin uzun yıllar dizel motorunu

araştırmasına neden oldu. Aslında,

Hornsby ve Oğulları, daha 1892 yılında Akroyd

motorunun yüksek basınçlı bir türünü

çalıştırmayı başarmışlardı. Bu ilk örnek, dışarıdan

bir kontak yapılmadan çalıştırılabiliyoruu.

Bir yıl sonra, Dr. Rudolf Diesel, ilk

yüksek basınçlı kompresyon kontaklı motoru

geliştirdi.